物理性能

1. 密度：约为 \(1.19g/cm³\)，这一密度使其在保证材料强度的同时，相对轻便，适用于对重量有一定要求的电子电器及汽车零部件。
2. 熔体流动速率：在 \(250℃/2.16kg\) 条件下，熔体流动速率为 \(15 - 20g/10min\) 。较高的熔体流动速率表明该材料在注塑过程中具有良好的流动性，能够较好地填充复杂模具，适合制造精密的电子电器外壳和汽车内部结构件。
3. 收缩率：成型收缩率在 \(0.3\% - 0.5\%\) 之间，较低的收缩率意味着制品尺寸稳定性好，减少了成型后因收缩导致的变形和尺寸偏差，对于高精度要求的电子和汽车部件生产至关重要。

机械性能

1. 拉伸强度：达到 60MPa 左右，保证材料在受到拉伸力时不易断裂，能承受一定的外力作用，可满足电子电器和汽车部件在实际使用中的强度需求。
2. 弯曲强度：约为 90MPa，显示出材料具有较好的刚性，在受到弯曲力时能保持形状，不易发生过度变形，适用于需要维持结构形状的部件。
3. 弯曲模量：为 2500MPa 上下，弯曲模量反映材料抵抗弯曲变形的能力，较高的弯曲模量进一步表明该材料在结构应用中的稳定性。
4. 冲击强度：悬臂梁缺口冲击强度在 \(23℃\) 时为 \(550J/m\)，即使在低温环境如 \(-30℃\) 时，缺口冲击强度仍可达 \(50kJ/m²\)，体现出材料良好的抗冲击性能，能够应对电子电器和汽车在使用过程中可能遭遇的意外碰撞或振动。

热性能

1. 热变形温度：在 \(1.82MPa\) 载荷下，热变形温度达到 \(103℃\)，意味着材料在较高温度环境下仍能保持较好的形状稳定性，适用于电子电器中可能产生热量的部件以及汽车发动机周边等温度较高区域的零部件。
2. 长期耐热性（RTI）：相对温度指数（RTI）为 \(105℃\)，表明材料可在 \(105℃\) 的温度下长期使用而不显著影响其性能。

阻燃性能

1. UL 阻燃等级：达到 UL94 V - 0 级别（厚度 \(0.75mm\) ），这是较高的阻燃标准，在电子电器和汽车领域，阻燃性能至关重要，可有效防止火灾的发生和蔓延。
2. 阻燃体系：采用无卤阻燃体系，不仅符合 RoHS 2.0 环保指令，减少对环境的污染，同时也满足欧盟 REACH 法规，确保在整个生命周期内对人体和环境无害。

加工性能

1. 熔体特性：熔体流动速率（MFR）为 \(15g/10min\)（测试条件 \(260℃/5kg\) ），良好的熔体流动性有助于在注塑成型过程中材料快速均匀地填充模具型腔，提高生产效率和产品质量。
2. 模具温度：推荐模具温度控制在 \(70 - 90℃\)，合适的模温有助于材料的流动和冷却，确保制品表面质量和尺寸精度。
3. 激光焊接：该材料支持激光焊接，激光透过率大于 \(90\%\)，这一特性使其在电子电器和汽车部件制造中，便于与其他部件进行高精度的焊接组装，提升产品的整体性和可靠性。