巴斯夫 Ultradur® B4300 BK 通用黑色玻纤 PBT 总说明

一、牌号释义

• B4300：巴斯夫通用增强型纯 PBT 基材，非阻燃 HB 级，均衡刚韧、低析出润滑、耐热耐油，汽车 / 电子通用工程料
• BK = Black：原厂预混黑色母粒，免配色直接成型，细分多种规格后缀：
  • G2 BK：10% 玻纤；G4 BK：20% 玻纤；G6 BK：30% 玻纤；G10 BK：50% 玻纤
  • LS BK：激光打标专用黑色；HR BK：耐水解改良；HSP BK：高速高流动
• 成型： 注塑；合规：RoHS、REACH、VDA278 低雾化、UL 黄卡 E41871；包装 25kg / 袋

二、各主流 BK 黑色规格核心物性速览（干态标准）

表格

参数	B4300 G2 BK(10%GF)	B4300 G4 BK(20%GF)	B4300 G6 BK(30%GF)	B4300 G10 BK(50%GF)	测试标准
密度 g/cm³	1.40	1.45	1.52	1.73	ISO 1183
MVR(250℃/2.16kg)	24	13	11	3.5	ISO 1133
拉伸强度 MPa	85	125	140	160	ISO 527
拉伸模量 MPa	4560	7300	9800	16500	ISO 527
缺口冲击 23℃ kJ/m²	6.8	7.8	9.0	7.0	ISO 179/1eA
HDT 1.8MPa ℃	192	200	205	210	ISO 75
流动收缩率 %	0.5	0.4	0.3	0.2	ISO 294-4
CTI V	300	300	375	375	IEC 60112

三、全系 BK 黑色通用核心特性

1. 纯 PBT 基材，耐油耐汽车介质

耐受机油、刹车油、路面酸碱清洗剂，干燥机舱长期接触油污无应力发白开裂； ⚠️ 标准 BK 无 HR 水解稳定剂，不可长期 85℃/85RH、防冻液 / 热水浸泡，湿热工况选 HR 后缀款。

2. BK 黑色母优势

1. 预分散碳黑，批次色差稳定，成型哑光黑，省去客户混色工序；
2. LS 亚型（BK15045 等）激光刻印高对比白色字符，满足零部件追溯；
3. 表面可见件轻微浮纤，高外观要求外饰改用 B4040 PBT/PET 合金。

3. 低析出、低雾化，车载电子友好

低迁移润滑体系，SMT 回流焊无腐蚀烟气；金属端子长期无积碳发黑；车内低挥发、不起雾，符合 VDA278 内饰管控。

4. 耐热稳定，长期 140℃连续使用

熔点 223℃，短期可承受 220℃回流焊；高温下蠕变低，支架、连接器尺寸长期稳定。

四、通用注塑工艺（所有 B4300 BK 通用）

1. 烘干强制要求：100~120℃除湿烘干 4h，含水率≤0.04%；水分超标产生银丝、冲击大幅下降、易水解开裂。
2. 料筒温度：250~275℃，基准 260~265℃，严禁超 275℃，防止分子链降解。
3. 模具温度：60~100℃；80~100℃可减少浮纤、降低内应力、改善激光打标基底。
4. 注射速度：薄壁端子中高速；厚壁重载件低速平稳填充，避免玻纤分层。
5. 背压：0.15~0.3MPa 低剪切，保护玻纤完整。
6. 保压：60~90MPa，长条壳体延长保压至浇口凝固，消除凹陷、收缩痕。

五、各 BK 规格适用场景区分

1. B4300 G2 BK（10%GF） 轻量化、高流动，0.3~0.7mm 超薄微型连接器、Type-C 快充端子、小型微动开关；HSP 高速款适配全自动高速注塑产线。
2. B4300 G4 BK（20%GF） 流动性与刚性均衡，中小型线束端子、仪表内饰支架、车灯小型底座，兼顾轻量化与结构强度。
3. B4300 G6 BK（30% GF，市面最常用） 通用主力型号，机舱连接器、点火线圈、电机外壳、断路器壳体、中型传感器支架；LS BK 激光打标款适合需要零件追溯的黑色壳体。
4. B4300 G10 BK（50%GF） 超高刚性、极低收缩，雨刮臂、散热器端盖、重型电机壳体、高强度传动支撑；流动性差，仅适合壁厚≥1.5mm 厚壁件。